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(1)簡介礦井提升機(jī)液壓站是提升系統(tǒng)中重要的安全和控制部件，是保障提升機(jī)在支全運(yùn)行中zui為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。它和液壓制動(dòng)器（盤形閘）組合成為一套完整的制動(dòng)系統(tǒng)，為盤形制動(dòng)器提供可以調(diào)節(jié)的壓力油，使提升機(jī)獲得不同的制動(dòng)力矩，滿足提升機(jī)安全正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，使提升機(jī)進(jìn)行工作制動(dòng)或安全制動(dòng)，確保提升系統(tǒng)的安全。但不論提升機(jī)控制系統(tǒng)如何先進(jìn)、檢測手段如何完善，要使提升機(jī)安全可靠地制動(dòng)，zui終還要由液壓制動(dòng)系統(tǒng)來完成，因而液壓站的可靠性尤為重要。某礦區(qū)老礦井提升機(jī)液壓站基本都是采用十字彈簧...

(1)概述提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)由電控系統(tǒng)和液壓制動(dòng)系統(tǒng)組成，液壓制動(dòng)系統(tǒng)是提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行單元，它由液壓站和盤型閘組成。國內(nèi)生產(chǎn)的E128型恒減速制動(dòng)系統(tǒng)因液壓站的閥件較多，液壓件質(zhì)量和密封性較差，維護(hù)工作量大，不適應(yīng)年產(chǎn)1000萬噸的要求。故在提升機(jī)配套系統(tǒng)中，某礦副井液壓制動(dòng)系統(tǒng)采用了ABB液壓制動(dòng)系統(tǒng)。ABB提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)具有恒減速和恒力矩兩種安全制動(dòng)模式。恒減速安全制動(dòng)以制動(dòng)的減速度恒定為目標(biāo)，通過自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩，使提升機(jī)按照考慮到各種綜合因素所設(shè)定的減速度制動(dòng)。集成...

(1)損壞原因分析因電鍍面碰傷、劃傷、鍍層脫落而損壞的立柱，原因比較明顯。下面通過缸體的強(qiáng)度校核、立柱的穩(wěn)定性驗(yàn)算，以及通過分析橫向力的來源，來分析立柱損壞的原因。①缸體的強(qiáng)度校核雙伸縮立柱的外缸、中缸多數(shù)用27SiMn無縫鋼管制作，其σb=1000MPa，一般選安全系數(shù)n=5；[σ]=σb/5=200MPa由中厚壁缸筒經(jīng)驗(yàn)公式，可算出缸筒壁厚的值：(6-3)式中p——液壓缸的zui大工作壓力；D——缸筒內(nèi)徑；[σ]——缸筒材料的許用應(yīng)力；ψ0——強(qiáng)度系數(shù)，無縫鋼管取V=l；...

立柱是液壓支架的主要承力構(gòu)件，其性能的好壞，對(duì)井下工作面的頂板維護(hù)和安全生產(chǎn)起著極其重要的作用，因此，找出立柱的損壞原因，使損壞降到zui低點(diǎn)，有著十分重要的意義。液壓支架的立柱結(jié)構(gòu)有單伸縮型、雙伸縮型、單伸縮帶機(jī)械加長段型三種，在此以雙伸縮立柱為研究對(duì)象，根據(jù)各種損壞形式，找出其損壞原因，提出預(yù)防措施。(1)立柱損壞原因分析根據(jù)多年支架大修統(tǒng)計(jì)，每套支架大修時(shí)立柱的損壞形式及其所占比例如下表所示。立柱的損壞形式損壞形式所占比例損壞形式所占比例外缸、中缸局部脹缸，上、下腔串液...

本篇文章是針對(duì)特定型號(hào)的挖煤機(jī)問題的疑難排除，大家可根據(jù)自己的情況詳細(xì)了解。更多資訊來電請(qǐng)?jiān)兺固匦【幣叮?1)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)MXA-300型屬于國產(chǎn)年產(chǎn)百萬噸的綜采高產(chǎn)液壓牽引雙滾筒采煤機(jī)，但與國外同類產(chǎn)品相比，仍有較大差距，而且經(jīng)過十幾年的生產(chǎn)和使用，這種采煤機(jī)80%以上的故障發(fā)生在液壓系統(tǒng)，其中以牽引部和截割部液壓系統(tǒng)zui為突出。牽引部液壓傳動(dòng)系統(tǒng)見圖E，截割部液壓傳動(dòng)系統(tǒng)見圖F。在MXA-300型采煤機(jī)液壓系統(tǒng)中，壓力大小受負(fù)荷的影響較大。工作阻力大，液壓系統(tǒng)中...

液壓采煤機(jī)是比較復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備，由于所處的惡劣環(huán)境導(dǎo)致其極易發(fā)生故障，油液極易被污染，且故障不易查找。液壓系統(tǒng)是電牽引采煤機(jī)的重要組成部分，它由調(diào)高系統(tǒng)、泵站等組成。MGTY200/500型電牽引采煤機(jī)液壓系統(tǒng)見圖A，系統(tǒng)性能的好壞及日常維護(hù)直接關(guān)系到采煤機(jī)的工作狀況。該系統(tǒng)各部分工作原理及常見故障闡述如下。(1)調(diào)高系統(tǒng)調(diào)高系統(tǒng)是由閥組裝配部件與調(diào)高液壓缸組成的。閥組裝配部件是電牽引采煤機(jī)的一個(gè)重要部件，其主要作用是將乳化液泵站來的壓力油液提供給調(diào)高系統(tǒng)，為采煤機(jī)的調(diào)高系統(tǒng)...

D37-2型推土機(jī)是某公司1991年起陸續(xù)從日本小松公司引進(jìn)的大型推土機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)功率為525馬力，整車設(shè)計(jì)先進(jìn)，代表了20世紀(jì)90年代工程機(jī)械的發(fā)展成就，為該公司的主力設(shè)備，承擔(dān)著采區(qū)的日常生產(chǎn)、重點(diǎn)工程的實(shí)施、工程的拓展等工作，它的好壞，關(guān)系到年采剝總量6300萬噸任務(wù)的完成。該機(jī)經(jīng)過十幾年的使用，液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了許多頑疾，表現(xiàn)為油溫上升過快、過高，鏟刀提升緩慢甚至無提升的故障現(xiàn)象，嚴(yán)重地影響了該設(shè)備的工作效率，并使得系統(tǒng)因?yàn)殚L期的高溫而失效。通過多年的艱苦攻關(guān)，終于解決了...

小編為大家一次性解決挖掘機(jī)的檢測調(diào)試與維修等一系列問題，大家要仔細(xì)閱讀，如遇不懂的難題國越貿(mào)易傳感器儀表有限公司1)技術(shù)改造后的整機(jī)性能檢測與調(diào)試①技術(shù)改造完成，經(jīng)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)磨合后，在滿負(fù)荷狀態(tài)下，對(duì)新液壓泵與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性及各部運(yùn)動(dòng)速度大小復(fù)合性進(jìn)行試驗(yàn)，調(diào)節(jié)新液壓泵調(diào)節(jié)器，首先滿足與發(fā)動(dòng)機(jī)全功率調(diào)節(jié)；②調(diào)整各工作機(jī)構(gòu)（新機(jī)）額定運(yùn)動(dòng)速度；③校驗(yàn)原機(jī)復(fù)合動(dòng)作控制機(jī)能是否正確；④校驗(yàn)流量分配平衡機(jī)理和回油正確性。測試結(jié)果表明：①各部動(dòng)作機(jī)能、復(fù)合性、先導(dǎo)控制正確；②運(yùn)動(dòng)速度均...